No transporte, caminhão parado não gera faturamento. Crédito parado gera prejuízo.
26 de dez. de 2025
No setor de transporte e logística, o tempo não é apenas um indicador operacional. É um fator direto de faturamento. Cada caminhão parado representa: 1. Rota perdida 2. Contrato em risco 3. Custo rodando sem retorno E é exatamente nesse ponto que o crédito precisa acompanhar o ritmo da operação — não o contrário.
A demanda existia. A oportunidade também. O crédito, não.
Uma empresa de transporte precisava expandir sua frota para atender novos contratos e manter a operação eficiente.
A demanda era real
Os contratos estavam na mesa
A expansão era estratégica
O único entrave estava no acesso ao capital.
O crédito bancário tradicional não acompanhava o ritmo da logística:
Processos lentos
Análises prolongadas
Decisões que não conversam com a urgência da operação
Para quem vive de fluxo, esperar não é uma alternativa viável.
Quando o crédito atrasa, a operação sente primeiro
No transporte, crédito não é apenas uma decisão financeira.
É uma decisão operacional.
Cada atraso no acesso ao capital significa:
Frota subdimensionada
Contratos pressionados
Perda de eficiência logística
Risco de ruptura no fluxo operacional
Depender de um sistema que opera em outro ritmo transforma crescimento em espera.
A solução: capital estruturado no tempo da operação
Foi nesse cenário que a Directcon estruturou uma operação de R$ 1.000.000, liberada com agilidade, clareza e alinhamento total à realidade do negócio.
Sem a lentidão do “estamos avaliando”.
Sem travar a operação.
O crédito foi pensado para:
Viabilizar a ampliação da frota
Sustentar novos contratos
Proteger o fluxo operacional
Acompanhar o ritmo da logística
Capital não como promessa, mas como ferramenta estratégica.
O resultado: frota ampliada, contratos atendidos, operação em movimento
Com o financiamento estruturado:
A frota foi ampliada
Os contratos foram atendidos
A operação seguiu rodando sem interrupções
O fluxo foi preservado
No transporte, quem tem capital anda.
Quem depende da lentidão tradicional do banco, espera.
Directcon: crédito que mantém sua rota funcionando
A Directcon não opera no tempo do banco.
Opera no tempo da operação.
Para empresas de transporte, crédito profissional não é sobre discurso.
É sobre fluxo, velocidade e decisão.
Directcon. Capital que acompanha o ritmo da sua frota — e não o do banco.